汽车及工业级使用PUR结构胶工艺的详细介绍

　　反应型聚氨酯结构胶(PUR)是以-NCO端基预聚体为基料，添加不与-NCO发生反应的各类添加剂(如热塑性树脂、填料、催化剂、抗氧剂、增粘树脂等)制备而成，对木材、皮革、织物、纸张、陶瓷等多孔材料和塑料、金属、玻璃、橡胶等表面光洁材料都表现出优良的粘合能力。

　　随着汽车生产自动化水平的提高，汽车工业因为自身产品就需要可大量快速粘接，又能适应高速自动化生产且环保的胶粘剂，结构胶刚好能符合以上全部要求，因此汽车行业结构胶点胶加工运用越来越广泛，使用量也逐年上升，汽车行业结构胶点胶加工已成为一个不可缺少的工艺。之所以有这样的趋势，是由结构胶本身的特点所决定，汽车行业结构胶点胶加工所用结构胶是现今很环保，又适合高速自动流水线作业的一类胶种。现代汽车工业发展是很好的，中国目前已成为世界汽车产销很多。

　　汽车行业热熔胶点胶加工所用结构胶有以下特点：

       越来越多的汽车用到了PUR结构胶点胶加工，汽车保护PUR结构胶产品点胶加工时的特点：

　　1、PUR结构胶固化后粘接性强，强度高，施工方便，结构胶可以有很多种上胶方式，可以喷涂、辊涂、刮涂等等。

　　2、PUR结构胶在点胶加工时相比其他胶水，更容易在点胶加工时控制胶水的粗细，所以能满足目前汽车的设计要求。

　　3、pur结构胶是热塑性聚氨酯，使用PUR结构胶进行点胶加工后的产品更容易清理，易返修。

　　4、汽车行业结构胶点胶加工所用结构胶粘接材料广泛，汽车一些零部件主要由大量金属和非金属构成，结构胶从自身特性来说是非常适合此类产品的粘接。如汽车上大量使用的ABS、PP、PE、毛毡等。

　　5、现今世界资源紧张，很多汽车公司在生产汽车的时候已经考虑在汽车报废后的资源再回收利用，汽车行业热熔胶点胶加工所用热熔胶有加热即熔的特性，在汽车回收后进行拆解时更有优势。

　　6、汽车行业结构胶点胶加工所用结构胶是100%的固含量，存放方便，又节能、环保、无毒、不会对环境产生二次污染。

       挡风玻璃的密封和灯具封装：玻璃和灯具在高温环境下会有爆炸的可能性发生，所以采用室温固化方式是非常好的方法，而PUR结构胶是通过湿气固化，所以对于一些不能耐高温的材料有着非常好的粘接作用和应用。

　　汽车内装饰件的粘接：汽车内饰件大多属于PVC、ABS薄膜、薄片、板材、泡沫塑料板材、地毯及木纹装饰板等非金属材料。受力较小的装饰零部件，现在一般都采用PUR结构胶粘接，塑料薄片包裹门的边缘和装饰衬板边时，也用结构胶来粘接定位。

　　汽车车身覆盖件的焊接密封：对于车身进行密封时，整辆汽车已处于后期装置阶段，施工质量要求较高，一般要求胶缝尽可能小而平滑，以保证车身美观。现在多采用聚烯烃或者PUR热熔胶。

　　汽车行业继续寻求更实用，成本更低的途径降低车重，同时改善汽车性能和客户满意度。不同的汽车品牌厂商对粘接要求是不同的，但是基本内容是相通的，那就是要模拟汽车在实际使用过程中可能面临的环境，汽车市场的需求也将为PUR热熔胶在汽车行业中的发展指明方向。

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